Là thiết bị cốt lõi của hệ thống lưu trữ tự động,người xếp chồng lên nhaucó hiệu suất cơ và điện ổn định và đáng tin cậy, đồng thời khả năng xử lý lưu trữ tuyệt vời đáp ứng đầy đủ nhu cầu của người dùng.

Máy đóng cọc có ba hướng chuyển động chính:
Đi bộ: Máy đóng cọc di chuyển qua lại dọc theo lòng đường do động cơ dẫn động;
Nâng: Bàn nâng di chuyển lên xuống dọc theo cột chính dưới truyền động động cơ;
Xe nâng: Xe nâng được dẫn động bằng động cơ để bốc hàng tại kho xuất nhập hoặc dịch chuyển hàng hóa.

Đường ray dưới cùng
Cơ sở hỗ trợ tổng thể củangười xếp chồng lên nhau, tải trọng động và tải trọng tĩnh tạo ra trong quá trình vận hành của máy xếp được chuyển từ khung xe sang bánh xe đi bộ nên khung xe được cấu tạo từ thép nặng làm thân chính được hàn hoặc bắt vít để duy trì độ cứng tốt.

Cơ chế du lịch
(1) Để duy trì hoạt động trơn tru của máy xếp, cơ cấu đi bộ sử dụng động cơ AC được điều khiển bằng chuyển đổi tần số và bánh xe đi bộ được điều khiển bởi bộ giảm tốc để đi dọc theo ray dẫn hướng mặt đất.
(2) Mỗi ​​bánh xe di chuyển được cung cấp một thanh dẫn hướng bên để duy trì sự ổn định của xe xếp.Nhóm bánh xe đi bộ được cung cấp sự hỗ trợ đặc biệt.Khi bánh xe đi bộ hoặc bánh dẫn hướng bên vô tình bị lỏng, giá đỡ phải có khả năng đỡ khung xe trên ray dẫn hướng mặt đất.

Cơ chế nâng
(1) Loại tốc độ thay đổi, động cơ AC được điều khiển bằng chuyển đổi tần số và bệ tải được điều khiển lên hoặc xuống bằng bộ giảm tốc.Động cơ thang máy được chọn được trang bị phanh điện từ an toàn để giữ cho bệ tải ổn định ở một độ cao nhất định.
(2) Cơ cấu nâng bao gồm bánh xích, bánh dẫn hướng và thiết bị điều chỉnh độ căng xích hoặc bánh cáp, bánh cáp dẫn hướng và thiết bị điều chỉnh độ căng cáp.

ngay thẳng
(1) Xe xếp là loại hai cột, nhưng thiết kế cột của nó được thiết kế với Tỷ lệ cường độ trên trọng lượng cao để giảm trọng tâm nhằm duy trì hoạt động ổn định.
(2) Phần trên cùng của cột được trang bị thanh dẫn hướng bên, hỗ trợ dẫn hướng dọc theo ray dẫn hướng phía trên khi đi bộ và cải thiện độ ổn định của nó.
(3) Các thang vận hành bảo trì được bố trí dọc theo toàn bộ chiều dài của cột để kiểm tra các trang thiết bị trên cột.

Đường sắt hàng đầu
Dầm phía trên nằm trên cùng của các cột đôi và cùng với dầm dưới tạo thành một cấu trúc khung vững chắc với các cột đôi và bánh xe dẫn hướng phía trên có thể ngăn người xếp rời khỏi đường ray phía trên.

Nền tảng nâng
Bệ chất tải được đặt ở giữa các cột đôi và động cơ nâng dẫn động bệ chất tải để nâng chuyển động.Sàn chở hàng không chỉ được trang bị máy dò hàng hóa siêu dài, siêu rộng và siêu cao mà còn được trang bị máy dò hàng hóa ảo và thực để ngăn chặn tình trạng nhập kho quá kém hoặc nhập kho kép.

cái nĩa
Cơ cấu nĩa được bố trí trên bệ tải và thiết bị bao gồm bốn phần của nĩa, bộ phận phụ và thiết bị dẫn hướng, và thiết bị truyền động bao gồm bánh răng, giá đỡ, bánh xích, xích, v.v.;Đảm bảo xe nâng vận hành êm ái tránh hư hỏng do va đập.
Động cơ càng nâng là động cơ không đồng bộ 4 cực có thiết bị hãm phanh (kết cấu điện từ), phù hợp với tiêu chuẩn bảo vệ IP54, động cơ được điều khiển bằng bộ biến tần.

Đường dưới
Còn được gọi là đường ray mặt đất, là sự lựa chọn chung của thép đường ray, với các bu lông mở rộng neo cố định trong chuyển động của máy đóng cọc của lòng đường, máy đóng cọc dọc theo đường ray phía dưới.Khối đệm của rãnh dưới được làm bằng vật liệu hấp thụ sốc giúp giảm tiếng ồn và chạy êm ái.

Hãy tiến hành tốt
Còn được gọi là Sky Rail, nó được lắp đặt ở phần dưới của dầm trên kệ để hướng dẫn vận hành máy xếp.Một đường trên tích hợp hoàn toàn có thể đảm bảo hoạt động trơn tru của máy xếp.
Nút đệm cao su được lắp đặt ở hai đầu đường ray để ngăn máy đóng cọc trật bánh.

Hướng dẫn cấp nguồn
Nó nằm ở phần dưới của kệ trên đường máy đóng cọc để cung cấp điện cho máy đóng cọc.Để đảm bảo an toàn, người ta thường sử dụng đường tiếp xúc trượt dạng ống.

Bảng điều khiển máy xếp
Được cài đặt trên máy xếp, PLC tích hợp, biến tần, nguồn điện, công tắc điện từ và các thành phần khác.Thao tác trên màn hình cảm ứng ở mặt trên sẽ thay thế nút thao tác, phím và công tắc chọn ban đầu.Có một vị trí đứng phía trước bảng điều khiển để tạo điều kiện thuận lợi cho việc gỡ lỗi thủ công của máy xếp.